Leva del freno a disco idraulico Lewis LV2

TECNOLOGIA
Regolazione del punto di attacco e dell'escursione della leva
Regolazione del punto di attacco e dell'escursione della leva
La regolazione doppia brevettata di Lewis dell'escursione della leva e del punto di attacco ti consente di personalizzare la sensazione in base alle tue preferenze per un'ottima performance sui sentieri.
Escursione (senza attrezzi), punto di attacco (con chiave a brugola).
Design con doppie porte dell'olio
Design con doppie porte dell'olio
Design con doppie porte dell'olio, più pratico per purgare l'olio.
Goditi la capacità del serbatoio dell'olio per generare una forza frenante incredibile.
Alluminio CNC 7075 T6
Alluminio CNC 7075 T6
Il freno Lewis utilizza una lega di alluminio aeronautica 7075 come materia prima e impiega una tecnologia di taglio CNC ad alta precisione per garantire resistenza mantenendo un peso massimo contenuto.
Il buon rendimento meccanico della lega di alluminio 7075 può fornire una migliore performance rigida ai freni. Sotto alta pressione, ci sono meno variabili e le prestazioni dei freni sono più stabili.
Incredibile rapporto di leva
Incredibile rapporto di leva
Ottimizza la relazione di leva dei freni strutturali verticali e la traiettoria di movimento della barra del treppiede per ottenere una risposta di forza frenante più diretta, adatta a ambienti di utilizzo come biciclette XC, mountain bike con elevate esigenze di risposta del freno.
Potente forza frenante
Potente forza frenante
La potenza frenante ti aiuterà a controllare la tua bici più facilmente.
La configurazione della pinza grande con pistoni doppi da 21 mm genera una forza frenante potente. Grazie all'innovazione tecnologica e ai test continui, abbiamo ridotto l'altezza del pistone e aumentato lo spessore della parete interna, mantenendo ridotto lo spessore generale della pinza. La pinza è più leggera e resistente e si adatta a ambienti ad alta resistenza.
Design leggero
Design leggero
Design super leggero, il peso di un set di freni anteriori e posteriori è solo di 318 g (peso della tubazione escluso).
Quattro cuscinetti di precisione
Quattro cuscinetti di precisione
Quattro cuscinetti di precisione costituiscono il punto di pivot della leva.
Ogni pivot mobile è composto da cuscinetti di precisione su entrambi i lati che forniscono un'azione stabile e fluida.
Tubo resistente alla corrosione
Tubo resistente alla corrosione
Il tubo intrecciato di alta qualità è adatto per ambienti di guida più intensi.
La versione standard LV2 utilizza tubi a 4 strati che offrono eccellenti vantaggi in termini di prestazioni, come resistenza ad alta pressione, resistenza alla corrosione e resistenza a temperature elevate. Consentono anche una performance più stabile sotto un uso intensivo dei freni. L'utilizzo interno di fibra in kevlar resistente alle pallottole con un gran numero di strati intrecciati consente al tubo di avere un coefficiente di espansione molto più basso rispetto allo standard industriale, conferendo ai freni una rigidità di livello superiore.
Materiale del tubo
Materiale del tubo
1. PVDF e teflon
2. Avvolgimento di filamenti a spirale
3. Strato intrecciato di fibra in kevlar resistente alle pallottole
4. Rivestimento resistente alla trazione e alla corrosione.
SPECIFICHE
CILINDRO MAESTRO
Tipo: Radiale
Materiale: Alluminio CNC 7075T6
Finitura del corpo: Nero / Argento
Colore del collare: Nero / Argento / Nebula
Tipo di collare: A cerniera
Viti: Acciaio inossidabile
Escursione della leva regolabile: Sì, senza attrezzi
Punto di attacco della pastiglia regolabile: Sì, con chiave a brugola da 2mm
LEVA
Materiale: Alluminio T6 7075 CNC
Versione: 1 dito
PINZA
Materiale: Alluminio T6 7075 CNC
Colore: Nero / Argento
Pistone: 2 pistoni in acciaio inossidabile da 21mm
Viti: Acciaio inossidabile
Tipo di pastiglia: Metallica
TUBO
Dimensione del tubo: Diametro esterno 5mm, foro 2,2mm
Lunghezza del tubo: 90cm anteriore / 160cm posteriore
Finitura del tubo: Nero
USO RACCOMANDATO: Cross Country, Trial, BMX, Dirt Jump
Disco rotore: Non incluso (opzionale da 140mm, 160mm, 180mm, 203mm, 223mm)
Adattatore: Non incluso
Peso: 61 grammi (Cilindro) / 98 grammi (Pinza)
Peso totale: 412,5 grammi (tubo incluso) / 318 grammi (senza tubo né olio)
Olio: Olio minerale