Camera d'aria TPU 700/32C-47C

Ricerca e sviluppo rigorosi.
Per garantire che la piccola camera d'aria possa rilasciare una grande quantità di energia durante il ciclismo, RideNow ha compiuto molti sforzi e tentativi, dalla formulazione dei materiali alla tecnologia di produzione, e ha infine ottenuto la camera d'aria Race Formula che vedete.
Valvola d'aria di alta qualità
RideNow utilizza speciali materiali di rinforzo per produrre le valvole delle camere d'aria in TPU, che sono strutturalmente stabili, forti e durevoli.
Leggerezza e compattezza inimmaginabili
Prendendo come esempio la camera d'aria per bici da corsa, Race Formula offre tre versioni: 36 g, 24 g e 19 g. La versione più leggera, con 19 g, è la più leggera di tutte. La versione più leggera, con i suoi 19 g, è addirittura più leggera del liquido auto-riempitivo che viene iniettato sottovuoto negli pneumatici.
Inoltre, occupa il 50% di spazio in meno rispetto a una normale camera d'aria e può quindi essere riposta in tasca o nella borsa degli attrezzi.
Specifiche:
Materiale: TPU speciale (particelle di TPU ad alte prestazioni con un peso molecolare di 180.000 daAllemagne).000 daAllemagne).
Peso: 45 grammi
Tipo di valvola : Fine (Presta) SV
Lunghezza valvola: 45mm / 65mm
Applicazione: 700/32C-47C (Gravel)
Freni compatibili: Freni a disco e ganasce.
AVVERTENZA IMPORTANTE: Questa camera d'aria non deve essere gonfiata quando non è installata, altrimenti causerà danni irreversibili. Gonfiare leggermente finché la camera d'aria non assume una forma leggermente rotonda.
Non è possibile utilizzare bombole di CO2 a causa delle variazioni di pressione e temperatura. Non è nemmeno consigliabile utilizzare compressori.
È consigliabile ridurre la pressione di 1 kg rispetto a quanto si farebbe con una normale camera d'aria in butile quando si gonfia il pneumatico, per evitare problemi legati agli sbalzi di temperatura (salite in montagna, lunghe escursioni con partenza al mattino e ritorno a metà giornata...)
Gonfiare poco alla volta.