Kit di riparazione tubeless BioFibre

Sviluppato insieme ai meccanici della Coppa del Mondo e ai corridori campioni del mondo. Peaty's Holeshot Tubeless Sealant è riempito con fibre biodegradabili e particelle sigillanti per garantire una forte tenuta rapide. Utilizzando la più recente azione del lattice rapide, il nostro sigillante a base d'acqua è privo di ammoniaca, non pericoloso e dura fino a 6 mesi nel pneumatico in climi temperati*. Non si gonfia nel pneumatico ed è facile da lavare. Le nostre fibre e particelle biodegradabili si legano al lattice d'azione rapide creando un coagulo (come le piastrine nel sangue) per sigillare rapidamente ed efficacemente fori e lacerazioni fino a 6 mm.
Caratteristiche principali:
- Fibre sigillanti biodegradabili
- Piastrine biodegradabili
- Compatibilità con la CO2
- Sigilla fori fino a 6 mm
- Pressioni operative: da 15 a 120 psi
- Temperatura operativa : Da -20°c a +50°c
- Sigilla pneumatici porosi e configurazioni di cerchietto/foratura
Istruzioni per la messa a punto:
Assicurarsi sempre di avere cerchi e pneumatici pronti per il tubeless. Per ottenere i migliori risultati, utilizzare il nastro per cerchi Peaty Tubeless e le valvole Peaty Tubeless.
1. Agitare vigorosamente il flacone prima di ogni utilizzo per garantire una distribuzione uniforme di fibre e particelle.
2. Sciacquare il vecchio sigillante dal pneumatico e asciugarlo completamente. Per i pneumatici nuovi, sgrassare, risciacquare e asciugare la carcassa interna per rimuovere i distaccanti di fabbrica e i contaminanti autres.
3. Montare il pneumatico sul cerchio e gonfiarlo prima senza sigillante, usando una pompa da pista, un gonfiatore o un compressore per premere completamente il tallone del pneumatico sul cerchio.
4. Sgonfiare il pneumatico e, con l'ausilio di una pompa da pista, gonfiare il cerchio. Sgonfiare il pneumatico e, con la valvola in posizione a ore tre, utilizzare il tubo flessibile per iniezione in dotazione per iniettare la quantità desiderata di sigillante direttamente attraverso la valvola bucherellata.
5. Reinserire il guscio della valvola e gonfiare nuovamente il pneumatico alla pressione desiderata.
6. Distribuire il sigillante all'interno del pneumatico. Distribuire il sigillante all'interno del pneumatico ruotando la ruota e battendo il pneumatico a terra.
7. Osservare eventuali perdite d'aria e ruotare la ruota in modo che il sigillante fluisca all'interno del pneumatico nell'area desiderata. Continuare fino a quando non si sentono più perdite d'aria **
8. Lavare il sigillante in eccesso dal pneumatico. Eliminare il sigillante in eccesso dall'esterno del pneumatico o del cerchio con acqua
.
9. Controllare la pressione del pneumatico e partire! Controllare la pressione del pneumatico e partire!
Quantità minime raccomandate per pneumatico:
- Strada 30 - 45ml
- Ciclocross 60 - 75ml
- MTB 26" 60 - 80ml
- MTB 27,5" 70 - 90ml
- MTB 29" 100 - 120ml
Per combinazioni cerchio/pneumatico più grandi e/o per una maggiore protezione contro le forature, si consiglia di aggiungere fino a 30 ml di sigillante supplementare alle quantità sopra indicate.
* Controllare sempre regolarmente il sigillante e rabboccarlo se necessario
** Se non è possibile effettuare una riparazione, aggiungere altro prodotto preventivo come richiesto.