GPR Tech Scarico moto Ducati M3 916 -SP -SPS -Racing -Senna 1994-1999

GPR scarico compatibile con Ducati 916 -SP -SPS -Racing -Senna 1994-1999, M3 Poppy, Coppia di scarichi omologati e legali, silenziatori con collettore intermedio e db killer removibile.
Il Dbkiller è removibile? La modifica del dbkiller e delle saldature/viti di sicurezza associate viola la conformità del prodotto e lo rende illegale per l'uso su strada.
C'è un catalizzatore GPR removibile? No.
Incluso il tubo Y verticale.
Silenzioso forma rotonda.
Estremità colore Acciaio inossidabile spazzolato.
Coppia di scarichi omologati e legali, silenziatori con collettore intermedio e db killer removibile.
Silenziatore omologato M3 POPPY Impact Zero, sviluppato grazie alle vittorie nel campionato mondiale Moto3, in acciaio inox look carbonio, forma rotonda con un diametro di 100mm, fornito con una griglia racing removibile, fondi lavorati CNC, omologato strada.
Sistema Slip-on, con silenziatore omologato per il rumore e collettore ademi per l'uso in gara che elimina il catalizzatore originale.
Prodotto originale GPR, sviluppato grazie a una grande esperienza nel Campionato del Mondo di Moto, propone un design innovativo, un aumento delle prestazioni, una riduzione del peso e un miglioramento del suono della moto.
Italia,
Dbkillers removibili? alterare le saldature dbkiller o le viti anti-effrazione o rimuovere il fissaggio è illegale per un uso stradale e non conforme alle direttive dell'UE, questo è possibile solo per un uso RACING in pista, l'uso della versione aperta su strada non è conforme alla normativa sul traffico nella rete stradale pubblica.
ATTENZIONE: questo articolo è omologato per il rumore, il cliente deve verificare in anticipo se la presenza del catalizzatore originale o del catalizzatore GPR è necessaria nel suo paese per conformarsi alla normativa sul traffico nella rete stradale e per effettuare l'ispezione annuale.
È possibile utilizzare il kit per l'ispezione ufficiale annuale.
Raccomandazioni per il montaggio: i prodotti GPR sono plug and play, ma è comunque consigliato installarli in un'officina professionale, nessuna reclamo sarà accettata in caso di installazioni errate.
Il certificato di omologazione specifico è fornito, così come le istruzioni di montaggio, ogni silenziatore ha il codice di omologazione. In caso di problemi riscontrati durante l'installazione, è obbligatorio fermarsi e sospendere l'attività, richiedere immediatamente informazioni e/o consigli al servizio clienti.
È limitato a 95Db per il Tirolo e la Svizzera? No, ma questo limite è richiesto solo per i cittadini locali e non per i turisti.
Incluso il tubo Y verticale. Nessuna modifica strutturale della moto è necessaria per l'installazione per utilizzare il prodotto in una versione approvata. È consigliato leggere le istruzioni nel pacchetto o i tutorial visibili su e su youtube.
Lo scarico dispone di un dbkiller removibile (limitante di rumore) per l'uso in pista, rimuovere il dbkiller non è SOLAMENTE illegale, ma il cliente si assume la responsabilità di utilizzare la moto come in pista solamente, senza borsa, senza torcia e supporto di targa o altre parti che potrebbero entrare in conflitto con l'angolo diverso del gas a seguito della trasformazione in versione da corsa. L'abuso di questa situazione su strada comporterà la perdita della garanzia del prodotto e ogni richiesta di risarcimento sarà respinta. La a partire dall'acquisto, con diritto alla riparazione con devoluzione all'impianto GPR o al distributore ufficiale più vicino a spese del cliente.
GPR non può fornire un nuovo silenziatore al posto di quello da riparare, il cliente deve accettare di rimontare lo scarico originale o aspettare il tempo standard per la riparazione.