Movimento centrale bsa shimano

• CyclingCeramic crankases sono combinati con cuscinetti ceramici a basso attrito, più durevoli dei cuscinetti standard.
• La finitura di alta qualità dei carter motore consente di ottenere prestazioni elevate. Sono stati progettati per offrire un assemblaggio leggero e, grazie al design delle guarnizioni, fornire la massima protezione.
• L'estrema durezza delle sfere CyclingCeramic garantisce una durata dei cuscinetti da 4 a 5 volte superiore a quella dei cuscinetti standard. Il grasso speciale mantiene i cuscinetti sigillati e li protegge dagli elementi esterni che possono ostacolare il corretto funzionamento.
• Le sfere in nitruro di silicio sono utilizzate per migliorare le prestazioni dei cuscinetti. Le sfere in ceramica sono più leggere, più rigide, più lisce, più dure e più resistenti alla corrosione.
• Richiedono una minore lubrificazione e hanno una minore espansione termica rispetto alle loro controparti in acciaio.
• Le palline vengono lucidate per 45 giorni in modo continuativo per ottenere palline più rotonde e lisce.
• In questo modo si garantisce che l'area di contatto sia ridotta al minimo.

Dettagli :

• Compatibile con albero motore da 24 mm (Shimano) / telaio filettato BSA/BSC.
• Per uso stradale o MTB.
• Durata da 3 a 5 volte superiore rispetto ai cuscinetti tradizionali.
• Le sfere in ceramica sono più leggere del 58%, più resistenti del 121% e più dure del 68% rispetto alle sfere in acciaio.
• Sfere in ceramica di grado 3 (lucidate per oltre 45 giorni) per un attrito praticamente nullo.
• Cassa progettata, lavorata e assemblata in Francia nell'officina CyclingCeramic.
• Alloggiamento completo
• Grasso
• Istruzioni di montaggio
• Adesivi
• La vostra bicicletta scricchiola quando premete con forza sui pedali, il movimento del pedale ha perso la sua fluidità o è diventato approssimativo? I sintomi sono chiari: è ora di cambiare la pedaliera. Come tutte le parti che compongono la bicicletta, anche la pedaliera e soprattutto i suoi cuscinetti sono soggetti a usura.
• La sua sostituzione è un'operazione semplice se ben preparata, infatti la moltiplicazione degli standard di cuscinetti, pedali e telaio può scoraggiare alcuni. Cercheremo di guidarvi in questa giungla di norme.
• La pedaliera è l'interfaccia tra la pedaliera e il telaio, quindi la prima cosa da fare è identificare quale pedaliera si vuole inserire in quale telaio.
• Vi consigliamo di smontare il vostro carter originale per misurare con precisione le dimensioni del carter del vostro telaio.Questa compatibilità è data a titolo indicativo, esistono anche carter "adattatori" che permettono di mescolare gli standard.
• Larghezza della scatola 73
• 68 Carcassa Standard BSC / BSA Diametro interno 34,75 Qualità dei cuscinetti Ceramica 24 mm Guarnitura Race Face X-type standard
• Shimano Hollowtech II
• FSA MegaExo
• Rotore 24 mm