Vivi un'esperienza di prestazioni senza pari e un suono magnifico con il silenziatore moto GPR per la tua Ducati Super Sport 1000 SS!
GPR scarico compatibile con Ducati Super Sport 800 Ss 2003-2007, Furore nero, coppia di scarichi omologati, forniti con db killer rimovibile, catalizzatori e raccordi specifici
Il Dbkiller è rimovibile? L'alterazione del dbkiller e delle saldature/viti di sicurezza associate viola la conformità del prodotto e lo rende illegale per l'uso su strada.
C'è un catalizzatore GPR rimovibile? Sì, c'è un convertitore catalitico.
Si tratta di montare in una posizione di alto livello.
Silenzioso forma Ovale.
Terminale colore Nero opaco.
Coppia di scarichi omologati, forniti con db killer rimovibile, catalizzatori e raccordi specifici.
Serie di silenziosi FURORE NERO, realizzati con un corpo in alluminio nero e tappi in Avional ottenuti per fresatura CNC, verniciati con un trattamento ceramico per alte temperature, forma ellittica 90x120mm.
Raccordo e convertitore catalitico per il montaggio: questo kit include il raccordo catalizzato specifico e il kit corrispondente di supporti e accessori, che consentono un'installazione senza modifiche strutturali.
Prodotto originale GPR, sviluppato grazie a una grande esperienza nel Campionato del Mondo di Moto, propone un design innovativo, un aumento delle prestazioni, un guadagno di peso rilevante e un miglioramento del suono della moto.
Dbkillers e convertitori catalitici rimovibili? alterare le saldature su dbkiller e il catalizzatore o le viti anti-effrazione o rimuovere il fissaggio è illegale per un uso stradale e non conforme alle direttive dell'UE, questo è possibile solo per un uso RACING nei circuiti. L'uso della versione aperta su strada non è conforme alla regolamentazione della circolazione sulla rete stradale pubblica.
Puoi utilizzare il kit per l'ispezione ufficiale annuale.
Raccomandazioni per il montaggio: i prodotti GPR sono plug and play, ma è comunque consigliato installare i prodotti in un'officina professionale, nessun reclamo sarà accettato in caso di installazioni errate.
Il certificato di omologazione specifico è fornito, così come le istruzioni di montaggio, ogni silenzioso porta il codice di omologazione. In caso di problemi riscontrati durante l'installazione, è obbligatorio fermarsi e sospendere l'attività, richiedere immediatamente informazioni e/o consigli al servizio clienti.
Se acquisti online, è consigliato comprare il prodotto da un venditore del VOSTRO PAESE per assicurarti che l'articolo arrivi con le approvazioni appropriate che devono essere conformi anche alla legislazione locale. Assicurati prima di acquistare che il venditore sia affidabile e offra articoli per la tua rete stradale.
È limitato a 95Db per il Tirolo e la Svizzera? No, ma questo limite è richiesto solo per i cittadini locali e non per i turisti.
Si tratta di montare in una posizione di alto livello. Nessuna modifica strutturale della moto è richiesta per l'installazione al fine di utilizzare il prodotto in una versione approvata. È consigliato leggere le istruzioni nel pacchetto o i tutorial visibili e su youtube.
Lo scarico dispone di un dbkiller rimovibile (limitatore di rumore) per uso in pista, rimuovere il dbkiller non è SOLO illegale, ma il cliente si assume la responsabilità di utilizzare la moto come in pista esclusivamente, senza baule, senza torcia e supporto di targa o altre parti che potrebbero interferire con l'angolo diverso del gas a causa della trasformazione in versione da corsa. L'abuso di questa situazione su strada comporterà la perdita della garanzia del prodotto. A partire dall'acquisto, con diritto di riparazione con restituzione alla fabbrica GPR o al distributore ufficiale più vicino a spese del cliente.
GPR non può fornire un nuovo silenzioso in sostituzione di quello da riparare, il cliente deve accettare di rimontare lo scarico originale o attendere il tempo standard per la riparazione.
| Marchio | GPR Tech |
| Riferimento fornitore | CAT.61.FUNE |
| Colore | nero opaco |
| Colore | Nero |
| Sesso | Misto |
| Fascia d'età | Adulti |