Metzeler Roue di moto 130/70 B 18 M/C 63H TL Cruisetec F

Manovrabilità e inclinazione eccellenti

Il CRUISETEC™ mira a migliorare la manovrabilità delle V-Twin grazie alla combinazione di profili derivati dal Sport-touring e carcasse rigide. In un segmento dominato da motociclette pesanti, la struttura è caratterizzata da soluzioni tecnologiche orientate alle prestazioni.

Reattività massima, anche su superfici bagnate

Il forte contenuto di silice della gomma posteriore bi-miscelata consente un rapido riscaldamento e un'ottima presa chimica sull'asfalto bagnato, mentre il suo disegno offre una migliore aderenza meccanica.

I nuovi composti sono associati a elementi di struttura innovativi, mentre la combinazione di polimeri e plastificanti di ultima generazione ottimizza il comfort dell'impronta a terra.

Goditi una migliore aderenza in curva

Le miscele innovative e la loro distribuzione sul pneumatico posteriore uniscono prestazioni e resistenza, offrendo maggiore precisione in curva alle motociclette pesanti con molto coppia.

Perfezione e resistenza

Una manovrabilità mantenuta per tutto il ciclo di vita del pneumatico

La combinazione di un disegno pulito del battistrada, di un profilo a curvatura costante e di una soluzione bi-miscelata sul retro garantisce un'usura uniforme e una zona di contatto a terra costante durante l'inclinazione, preservando il profilo del pneumatico - che tu stia viaggiando forte da solo o tranquillamente carico in due. Il CRUISETEC™ è progettato per rispondere alle esigenze di longevità di un pneumatico per V-Twin, ma la costanza delle sue prestazioni offre un piacere di guida incomparabile per tutta la sua durata di vita

Guida fluida e intuitiva

Solidità imbattibile

L'elasticità offerta dalla gomma delle spalle del pneumatico posteriore aumenta la fiducia nel pneumatico e la stabilità offerta sull'angolo massimo. Questo conferisce al CRUISETEC™ un comportamento neutro e consente una guida senza sforzo, 100% piacere.

La nuova carcassa ha cavi più distanziati ma più tesi, per offrire uno spessore di gomma maggiore e quindi proprietà di assorbimento migliorate. Questo si traduce in una zona di contatto che minimizza l'effetto di galleggiamento del pneumatico anteriore in uscita di curva o su suoli con poca aderenza.

Fiducia e sicurezza migliorate

Il migliore in condizioni di bagnato

Il composto carico di silice, unito a una carcassa e un disegno innovativi, consente di avere fiducia nei propri pneumatici, anche su strade bagnate.

Il CRUISETEC™ si adatta perfettamente a tutti i sistemi elettronici di assistenza alla guida

I suoi composti e la sua struttura sono progettati per attenuare le vibrazioni, in particolare quelle dei vecchi sistemi ABS.

Caratteristiche:

• posizione: Anteriore
• peso (g): 6180
• larghezza (mm): 640
• altezza (mm): 130
• lunghezza (mm): 640
• larghezza pneumatico: 130
• tipo di pneumatico: Custom
• volume (cm³): 53248
• diametro ruota: 18
• profilo pneumatico: CRUISETEC
• famiglia di pneumatico: Pneumatici Moto & Scooter
• altezza del pneumatico: 70
• indice di carico: 63
• struttura del pneumatico: X-Ply Belted
• tubeless o camera: TL - Tubeless
• indice di velocità: H < 210 km/h