Pneumatico posteriore per moto BT46 68V TL

Il Battlax BT46: il nuovo riferimento nel segmento degli pneumatici touring bias

Il Battlax BT46 è destinato a sostituire l'iconico Battlax BT45. Dal suo lancio 22 anni fa, il Battlax BT45 è stato lo pneumatico di riferimento per il touring. Ora, Bridgestone ha aggiornato questo design con tecnologia moderna. Il Battlax BT46 presenta una forma a V invertita nel disegno anteriore - affronta le forze di lavoro sullo pneumatico, riduce l'usura irregolare e offre al pilota un feedback incredibile per una superiorità nella maneggevolezza. Lo pneumatico posteriore è migliorato con un nuovo composto a base di silice per massimizzare le prestazioni, la presa e la durata. Le prestazioni sul bagnato sono state potenziate rispetto al BT45, senza impattare sulle note prestazioni di maneggevolezza e resistenza all'usura del predecessore. E il BT46 è compatibile con l'applicazione UM: gli pneumatici contrassegnati come tubeless sono approvati per il montaggio su cerchi a camera d'aria se utilizzati con una camera.

Bridgestone ha sviluppato appositamente questo pneumatico per coprire la vasta gamma di motociclette che competono nel segmento touring. Disponibile in 21 misure per l'anteriore e 27 misure per il posteriore. Dieci misure principali saranno lanciate a gennaio 2020, con il lancio dell'intera gamma che seguirà a breve.

Concetto di prodotto

Migliorare il riferimento della categoria adottando elementi moderni dell'evoluzione tecnica e del know-how di Bridgestone.

Obiettivi tecnici

• Migliore presa sul bagnato

• Riduzione dell'usura irregolare

• Mantenere la maneggevolezza asciutta riconosciuta

• Nessun compromesso sulla durata

Metodologia

• Design del battistrada - V invertita

• Composto di silice