Ritchey Ruota Wcs zeta ta12 sram xdr

La ruota da corsa in alluminio per tutti gli usi è più larga, più leggera e più rigida che mai, ed è ora disponibile in una versione tubeless per freni a disco.

Tom Ritchey crede nelle ruote da corsa in alluminio di alta qualità: offrono prestazioni e durata incredibili, difficili da battere a qualsiasi prezzo. La Zeta, acclamata dalla critica, è stata completamente ridisegnata per essere più larga, più leggera e più rigida lateralmente, ma ancora abbastanza resistente per affrontare le corse su strada e ciclocross che ridurrebbero a brandelli ruote inferiori. La nuova versione per freni a disco presenta nuovi mozzi forgiati in due pezzi e un'estrusione del cerchio OCR solo per freni a disco.

Le ruote Zeta Disc presentano nuovi mozzi WCS forgiati in due pezzi e i cerchi Zeta OCR™ specifici per freni a disco tubeless sono leggeri, rigidi e larghi. La flangia del mozzo forgiata, lavorata e sfalsata aumenta l'angolo di rinforzo dei raggi e crea una ruota più resistente e leggera.

• Ogni set di ruote Ritchey è realizzato a mano da un tecnico qualificato Ritchey.
• Il mozzo posteriore si ripara facilmente senza attrezzi, compresa la rimozione del corpo della cassetta.

• Cerchi: lega Tubeless - offset OCR - estrusione proprietaria Ritchey
• Diametro del cerchio: 700c
• Profondità del cerchio: 24,4 mm
• Larghezza esterna del cerchio: 25,5 mm
• Larghezza interna del cerchio: 21,0 mm
• Misura del pneumatico consigliata: 25-45 mm
• Mozzi: mozzi passanti a disco forgiati con cuscinetti sigillati
• Interasse mozzi: 100x12 mm anteriore / 142x12 mm posteriore
• Compatibilità asse: perno passante (12-15 mm) - bloccaggio rapide standard (kit di conversione disponibili separatamente)
• Ruota libera: sistema di microfrizione brevettato a 6 griffe e 12 punti di innesto
• Materiale ruota libera: lega
• Opzioni ruota libera: Shimano / SRAM XD-Road
• Compatibilità: cassetta stradale Shimano 9/10/11 velocità e 12 velocità - SRAM XD/XDR - Campy 10/11/12 velocità (kit di conversione del mozzo disponibili separatamente)
• Compatibilità con i freni a disco: centerlock (anelli di bloccaggio del mozzo disponibili separatamente)
• Raggi : DT Competition 2.0/1.8 a doppio spessore / nero
• Anteriore: 24 raggi / 12x287mm / 12x288mm / 2x allacciatura
• Posteriore: 24 raggi / 12x287mm / 12x288mm / 2x allacciatura
• Nippli: 2.0 ottone 12mm / nero
• Peso: 1650g/set
• Colore: nero
• Non utilizzare sigillanti contenenti ammoniaca
• Facilmente riparabile