Bitubo Amortizzatore moto posteriore Kawasaki Ninja ZX-6 R (ZX600R)

Derivato del pluripremiato XXF, il Mono XXZ, fino ad ora riservato solo ai nostri team ufficiali, si conferma all'avanguardia della tecnologia, presentandosi con un design totalmente rinnovato e portando con sé numerose novità tecniche, come i 4 settaggi: compressione ed estensione a bassa e alta velocità, con nuove configurazioni pensate per dare al pilota la migliore sensazione possibile. All'interno, è stato rinnovato con soluzioni tecniche che ottimizzano la fluidità delle parti in movimento, migliorano il coefficiente di smorzamento e aumentano la stabilità a temperature elevate, senza dimenticare l'uso di materiali leggeri per abbattere il peso complessivo. La lama di pistone Ø14mm aumenta la fluidità e il pistone Ø30mm riduce le masse di fluido in movimento per una risposta più rapida alle sollecitazioni, con particolare attenzione all'aumento della sensibilità e della precisione dei settaggi. XXZ è progettato per ridurre le inerzie e garantire un controllo immediato delle oscillazioni della sospensione. L'obiettivo è fornire al pilota una precisione di guida e un aumento del grip mai visti prima e un'usura uniforme del pneumatico grazie al controllo istantaneo delle forze in gioco. Questo offre al conducente un massimo di supporto in curva anche a angoli estremi di inclinazione o durante i rapidi cambi di direzione, una massima fiducia nell'apertura del gas in tutti i tipi di tracciato e una stabilità perfetta del retrotreno anche nelle accelerazioni più violente.
SETTAGGI

• Compressione basse velocità: 24 clic
• Compressione alte velocità: 20 clic
• Estensione: 24 clic
• Précarico molla idraulica: 12 mm = 24 clic
• Interasse: 8mm
• Estensione alte velocità: 20 clic

Versione XXZ31V2: precarico idraulico compatto regolabile in 10mm (=20 clic).

Caratteristiche:

• peso (g): 3496
• larghezza (mm): 228
• altezza (mm): 143
• lunghezza (mm): 556
• volume (cm³): 18128