Zaldi Sella per cavallo Doma Drim

Fatto in casa, 15 punti a favore del cavaliere e del cavallo

Configurabile (scegli il pomello, i coltelli porta-etrivière, la sella, il quartiere, i pannelli, i supporti, le contro-sanglon e la pelle a tuo piacimento).

1.- NUOVA PROTEZIONE ANTI-SHOC:
In viscoelastico "memory foam" con 4 cm di silicone morbido

2.- SEDE MOLTO CONFORTEVOLE: Composta da 3 strati di gomma, 2 strati di silicone "elax" ad alta densità e 1 di lattice.

3.- MATERIALE MOLDATO PER EVITARE I DANNI ALL'ARZIONE IN CASO DI CADUTA
Nuova protezione di 2,5 centimetri, più alta in cuoio di croupon e materiale moldato per evitare i danni all'arzione in caso di colpi o cadute.

4.- NUOVA ARZIONE A DUE DENSITÀ, (con densità diverse per il cavaliere e il cavallo): Arzione anatomica a doppia densità (cavaliere + cavallo), in polipropilene modificato con EPDM (gomma etilene-propilene-diene) e talco. Permette di combinare molteplici caratteristiche di rigidità, deformazione e assorbimento dell'energia su diverse superfici. Frutto del processo continuo di R+D+i in collaborazione con la Fondazione per la Ricerca e lo Sviluppo nei Trasporti e nell'Energia (CIDAUT). Questa nuova arzione offre un adattamento completo al dorso del cavallo, oltre allo sviluppo di una doppia densità che giova sia al cavallo che al cavaliere. Realizzata nella parte inferiore in densità stile cavallo (1,5 cm di spessore), distribuisce il peso del cavaliere su un'area più ampia del cavallo, evitando punti di pressione specifici. La sua elasticità del 10% consente un'inversione in modo che il cavallo abbia totale libertà di movimento.

La densità del modo cavallo è utilizzata nella zona inferiore dell'arzione che è a contatto con il dorso del cavallo. È il risultato di anni di studi sulla misurazione della pressione esercitata sotto la sella. Ricerca per trovare una densità che distribuisca uniformemente la pressione del peso del cavaliere su tutta la muscolatura dorsale del cavallo.

Deconcentrando la pressione in una mappa omogenea, si evita di sovraccaricare la massa muscolare dorsale. In questo modo, favoriamo il buon stato, eliminando le restrizioni fasciali temute che questi punti di pressione specifici possono causare. Queste potrebbero degenerare in malfunzionamenti meccanici e persino in dolore per il nostro cavallo.

La sua struttura aperta nella zona anteriore e le braccia laterali permettono un adattamento completo al collo e al dorso. Nella parte superiore, il design è stato ottimizzato e la nuova densità di modo cavaliere (0,5 cm di spessore) è stata applicata, molto elastica, assorbe gli urti e impedisce che raggiungano il cavallo. Fornisce durabilità e resistenza utilizzo dopo utilizzo. Raccoglie la pressione del ciclista sulla superficie di contatto grazie a migliaia di punti di contatto, producendo una sensazione di leggerezza senza punti di pressione. Distribuendo il peso in modo uniforme otteniamo un risultato positivo progressivo, più è lungo il tempo di guida, più è piacevole. L'area a contatto con il cavaliere è stata progettata in modo ergonomico, sollevando le zone laterali che permettono di liberare la zona uretrale del cavaliere dalla pressione, evitando problemi di salute futuri, riducendo il contatto e consentendo un apporto sanguigno corretto nella zona.

La parte superiore descrive una curvatura adattata all'anatomia del cavaliere, per un comfort ancora maggiore. Allenta la tua colonna vertebrale spingendo il tuo bacino in avanti e portando la tua schiena in una posizione di guida corretta e confortevole.

5.- NUOVI PANNELLI INTELLIGENTI Con un design di protezione incrociata composto da uno strato di 1 centimetro di gomma intelligente in lattice che agisce come una protezione trasversale. Interno foderato in lana anti-umidità per evitare l'agglutinamento dei pannelli.

6.- RIFINITURA EXTRA CONFORTEVOLE: Nuova inclinazione della rifinitura per evitare il disagio a livello delle cosce del cavaliere durante la guida.

7.- QUARTIERE ERGONOMICO: La sua forma favorisce l'adattamento del cavaliere a una posizione imbattibile.

8.- RINFORZO ANTI EFFETTO CARTA VETRO: crupón, offre una maggiore durabilità alla sella.

9.- DOPPIA CUCITURA DEL CONTRO-SANGLON: Rinforzo di cucitura doppia del filo cerato con una resistenza massima.

10.- PRIMO CONTRO-SANGLON ELASTICO: Facilita i movimenti e non riduce la capacità toracica del cavallo. Rilascia la pressione del dorso. Secondo contro-sanglon in V-SYSTEM che fissa tutta la sella al cavallo, evitando il rotolamento senza far pressione sulla schiena.

11.- PRESA D'ARIA NELL'INTERNO DEI TAQUET: Linea di fori per facilitare la circolazione dell'aria nei taquet e favorire il regolamento della pressione in qualsiasi momento.

12.- NUOVO TM-SYSTEM TAQUET Vedi le informazioni separate.

13.- PANNELLI ANATOMICI: Con una nuova forma triangolare per facilitare i movimenti del cavallo e regolare la posizione del cavaliere durante la pressione.

14.- EFFETTO MONOQUARTIERE: Cucendo il quartiere a pannelli. Una cucitura di 10 cm viene realizzata collegando il quartiere a pannelli, ottenendo un effetto monoquartiere per evitare che il quartiere possa essere spostato

15.- LUNGHI COLTELLI PORTA ETRIVIERE HS SPRENGER INCLINATI A 45º: Lunghi coltelli porta etrivière di qualità superiore con un'inclinazione a 45º che impedisce al piede di scivolare fuori dall'etrivière. Garanzia del marchio Sprenger.

MISURE:
* Cavaliere 16,5" (lunghezza di 42 cm dalla parte posteriore della sella al chiodo Zaldi).
* Garrese del cavallo: da 28 cm a 34 cm.
* Peso: 7.600 Kg.
* Lunghezza del quartiere dei coltelli porta etrivière: 39 cm.
* Lunghezza della imbottitura 47 cm.
* Superficie di appoggio della imbottitura sul dorso del cavallo: 42 cm.
* Taquet TM: 20 cm. x 8.5 cm. x 9 cm.