Descrizione
Il telaio è stato progettato per ospitare grandi ingranaggi, il Concorde V2 è certamente uno dei soli telai sul mercato ad offrire un passaggio catena così grande. Per esempio, è possibile utilizzare un pignone da 50 denti in combinazione con un pignone da 18 denti al posteriore. Questo permette di regolare lo sviluppo senza problemi.
Sui modelli kids e cruiser i tubi sono stati adattati alle esigenze e alla morfologia dei piloti. Le versioni Expert ed Expert XL hanno un telaio più leggero e le versioni Cruiser e Cruiser XL hanno un telaio più rigido al movimento centrale a causa dei tubi più lunghi.
Inspyre sconsiglia vivamente il lavaggio ad alta pressione dei suoi prodotti.
Inspyre declina ogni responsabilità per qualsiasi torsione o rottura dei foderi posteriori se il forcellino Pride Racing V4 non viene utilizzato.