Descrizione
La scarpa da corsa GEL-NIMBUS™ 22 è dotata di una serie di tecnologie per migliorare le prestazioni dei corridori neutri. Questo modello offre un'ammortizzazione morbida e una falcata reattiva. Caratterizzata da un'ammortizzazione più morbida con tecnologia GEL™ nel tallone per un eccellente assorbimento degli urti. Questo modello limitato celebra anche la città di Stoccolma e la sua maratona annuale con colorazioni speciali.
La tecnologia GEL™ nell'avampiede riduce inoltre la pressione sul piede, mentre la tecnologia FLYTEFOAM™ Propel integrata nell'intersuola offre un'esperienza di corsa più dinamica. La tecnologia TRUSSTIC™, utilizzata sotto l'arco della scarpa, è un elemento termoplastico che offre una maggiore stabilità, riduce il peso della scarpa e contribuisce a prolungarne la durata.
La tomaia in mesh leggero garantisce ai piedi una ventilazione ottimale, offrendo sostegno e comfort ottimali. Progettata per i corridori con un elevato chilometraggio, la scarpa GEL-NIMBUS™ 22 incorpora una maggiore quantità di schiuma nell'intersuola per ridurre la gravità degli impatti violenti. Inoltre, la leggera suola AHAR™ riduce l'usura complessiva della scarpa, consentendo di ottenere il massimo dall'allenamento.
Che siate professionisti o principianti, la scarpa da corsa GEL-NIMBUS™ 22 è progettata per fornire un'ammortizzazione fluida e una falcata più dinamica.
- Tecnologia GEL™ nell'avampiede
- Tecnologia GEL™ nella parte posteriore del piede
- Tomaia morbida e traspirante
- Tomaia in monofilamento
- Tecnologia FLYTEFOAM™ Propel nell'intersuola
- Suola leggera in AHAR
- Soletta in EVA modellata
La pronazione è un movimento naturale del corpo umano che si riferisce al modo in cui il piede rotola verso l'interno per distribuire l'impatto quando si atterra sul terreno. Conoscere il proprio tipo di pronazione può aiutare a trovare una scarpa da corsa confortevole. Il modello GEL-NIMBUS™ 22 è stato progettato per una pronazione neutra.
Pronazione neutra
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Tipo di piede
Arco plantare di dimensioni normali -
Propulsion
La distribuzione è uniforme a partire dall'avampiede. -
Punti di impatto con il terreno
Il piede atterra sulla parte esterna del tallone, poi rotola troppo verso l'interno (pronazione) per assorbire gli urti e sostenere il peso del corpo.
